Ein Schirm, ein Visier und eine Brille — und was der Schirm bei Tempo tut · Bewertung
Ein Crosshelm, als Set mit Brille, Handschuhen und Sturmhaube verkauft, mit ABS-Außenschale über schlagfestem EPS, vom Hersteller nach der Prüfnorm DOT genannt.
Das Fazit Ein vernünftiges Set für einen ersten Offroad-Kauf, und eine Anzeige, die DOT mit der europäischen Straßenzulassung vermengt. Das sind zwei Dokumente, und das Etikett am Riemen hält fest, welches erteilt wurde.
Eine robuste ABS-Außenschale über schlagfestem EPS, und ein Set mit Brille, Handschuhen und Sturmhaube. Der Hersteller nennt die Prüfnorm DOT.
Der Punkt beschreibt die Norm DOT als die für die europäische Straßenzulassung. Das sind zwei verschiedene Dokumente: DOT ist die amerikanische Norm, ECE die in Europa angewandte Regelung der Vereinten Nationen. Eine ECE-Genehmigung wird hier nicht genannt. Diese Seite berichtet die Behauptung, wie sie aufgestellt wurde, und die Unterscheidung, wie sie besteht, und das Etikett am Riemen ist der Ort, an dem die erteilte Genehmigung festgehalten ist.
Eine Brille ist an einem Crosshelm kein Zubehör — die Gesichtsöffnung ist für sie geschnitten. Eine Sturmhaube hält das Futter sauber, und das ist der günstigste Weg, zu verlängern, wie lange ein Helm tragbar bleibt. Beides im Karton zu haben, räumt zwei getrennte Bestellungen aus.
Das Gewicht.
Amazon in Deutschland, in Frankreich, in Italien und in Spanien nannte zum Zeitpunkt dieser Seite 68 € bis 80 €.
Amazon in Großbritannien führt einen Eintrag dazu, ohne dass jemand verkauft.
Amazon in den USA gab überhaupt nichts zurück; die Kauf-Schaltfläche startet dort eine Suche, statt auf einer leeren Seite zu landen.
Diese Zahlen sind das, was Keepa am Tag der letzten Aktualisierung dieser Seite meldete. Verfügbarkeit und Preise ändern sich ohne Ankündigung.
Die Preise in diesem Text wurden am 18. September 2026 gelesen. Der aktuelle Preis steht oben auf der Seite.
| Genannte Zulassung | DOT test standard (Punkt des Herstellers) |
|---|---|
| ECE-Zulassung | Vom Hersteller nicht genannt. |
| Schalenwerkstoff | Robuste ABS-Außenschale (Punkt des Herstellers) |
| Aufprallfutter | Impact-resistant EPS (Punkt des Herstellers) |
| Lieferumfang | Brille, Handschuhe und eine Sturmhaube (nach dem Titel) |
| Angegebene Einsätze | Cross, Downhill-MTB, Enduro, Dirtbike, Quad und Supermoto (Punkt des Herstellers) |
| Gewicht | Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier. |
| Amazon-Referenz | B0H3PPT4BY (eine Referenz über 5 Amazon-Marktplätze) |
| EAN | 0756505302551 |
Sie nimmt den Schweiß auf, der sonst ins Futter ginge, und sie wird in der Maschine gewaschen. An einem hart genutzten Helm verdoppelt sie ungefähr, wie lange das Futter angenehm bleibt.
DOT ist die amerikanische Norm. Die europäische Straßenzulassung ist ECE, ein eigenes Dokument. Die Anzeige vermengt die zwei, und diese Seite berichtet sowohl, was sie sagt, als auch, was die Dokumente sind.
DOT zertifiziert · vier Futtergrößen · 52–59 cm · als Set verkauft
Ein Geländehelm, als Set mit Brille und Handschuhen verkauft, mit vier wechselbaren Futtergrößen für Kopfumfänge von 52 bis 59 cm.
Am besten für: Gelände- und Quadeinsatz, wo die Brille der Augenschutz ist und ein Set in einem Kauf gewollt ist.
≈ £76 / €70
ABS-Schale · wechselbare Wangenpolster · Microlock-Verschluss
Ein Crosshelm mit fester ABS-Schale, gepolstertem waschbarem Futter, mehreren Belüftungen und wechselbaren Wangenpolstern — der Hersteller veröffentlicht, dass sich die Polster bei Verschleiß tauschen lassen.
Am besten für: Geländefahren, bei dem der Helm hart genutzt wird und seine Polster vor der Schale zu ersetzen sind.
≈ £76 / €100
ECE 22.06 · ABS-Schale · XS–XXL · Straße und Gelände
Ein Crosshelm nach ECE 22.06, mit einer ABS-Schale, die der Hersteller als leicht beschreibt, veröffentlicht für Straße und Gelände, für Motorrad, Roller, Quad und Mountainbike.
Am besten für: Einen Fahrer, der einen für die Straße zugelassenen Crosshelm will und die Brille zum eigenen Gesicht dazukauft.
≈ £81 / €60
