Kein Kinnbügel, und die Zulassung sagt genau das · Bewertung
Ein Jethelm im Retroschnitt mit einer Schale aus thermoplastischem Harz und herausnehmbaren waschbaren Ohrpolstern, mit einer vom Hersteller genannten ECE-Zertifizierung verkauft.
Das Fazit Der am besten verarbeitete Helm dieser Familie und der, dessen Zulassung am wenigsten genau angegeben ist. Lesen Sie die Fassung vom Etikett am Riemen ab.
Eine im Titel genannte ECE-Zertifizierung, eine als Hybridbauweise beschriebene Schale aus thermoplastischem Harz und herausnehmbare waschbare Ohrpolster. Der Hersteller gibt an, die Wangenpolster seien so geformt, dass sie nicht an den Ohren scheuern.
Die Änderungsreihe wird nicht genannt. ECE-Zulassungen kommen in nummerierten Reihen, und eine Überarbeitung ändert, was geprüft wird. ECE ohne Fassung zu nennen, lässt die Frage offen, und das Etikett am Riemen beantwortet sie.
Weil ein Jethelm bei warmem Wetter lebt und ein Futter, das sich nicht waschen lässt, die Lebensdauer des Helms setzt. Jeder Helm dieser Familie, der das Merkmal veröffentlicht, hat es hier vermerkt, und die, die es nicht veröffentlichen, haben auch das vermerkt.
Das Gewicht und die Frage, ob eine herunterziehbare Sonnenblende verbaut ist.
Amazon in Deutschland nannte zum Zeitpunkt dieser Seite rund 82 €.
Diese Zahlen sind das, was Keepa am Tag der letzten Aktualisierung dieser Seite meldete. Verfügbarkeit und Preise ändern sich ohne Ankündigung.
Die Preise in diesem Text wurden am 18. September 2026 gelesen. Der aktuelle Preis steht oben auf der Seite.
| Genannte Zulassung | ECE-Zertifizierung (nach dem Titel) — keine Änderungsserie genannt |
|---|---|
| Schalenwerkstoff | Thermoplastisches Harz, Hybridbauweise (Punkt des Herstellers) |
| Futter | Herausnehmbare und waschbare Ohrpolster (Punkt des Herstellers) |
| Ausführungsform | Vintage three-quarter (nach dem Titel) |
| Gewicht | Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier. |
| Sonnenblende | Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier. |
| Amazon-Referenz | B095BQLVBG (eine Referenz über 1 Amazon-Marktplatz) |
Zulassungsnormen werden überarbeitet, und eine Änderungsreihe hält fest, welches Prüfprogramm angewandt wurde. Eine Anzeige, die ECE ohne Fassung nennt, hat nicht gesagt, gegen welches Dokument der Helm zugelassen wurde — das Etikett am Riemen hat es.
Diese Seite ordnet Formen nicht nach Schutz. Sagen lässt sich, dass ein Jethelm als Jethelm zugelassen wird und dass die Norm nicht so tut, als wäre ein Kinnbügel da.
DOT FMVSS-218 · Brille enthalten · 57–58 cm in M
Ein Jethelm, mit Brille geliefert, mit einer DOT-Kennzeichnung nach FMVSS-218. Der Hersteller listet eine breite Reihe vorgesehener Einsätze auf, darunter einige, die kein Motorradfahren sind.
Am besten für: Einen Fahrer, der vor dem Bestellen geklärt hat, welche Zulassung dort gilt, wo er fährt.
≈ £66 / €76
ABS-Schale · verdicktes EPS · Doppelvisier
Ein Jethelm mit Doppelvisierlösung, einer als ultraleicht beschriebenen ABS-Schale und einer verdickten EPS-Dämpfung, die der Hersteller als die Last auf dem Kopf verringernd beschreibt.
Am besten für: Einen Fahrer, der eine zweite Scheibe zum niedrigsten Preis will und vor dem Gebrauch das Etikett am Riemen prüft.
≈ £53 / €44
ABS-Schale · dichtes EPS · Visier verbaut
Ein Jethelm mit ABS-Schale und dichter EPS-Dämpfung, vom Hersteller als ergonomisch geformt und korrosionsbeständig beschrieben. Im Anzeigentext wird keine Zulassung genannt.
Am besten für: Einen Fahrer, der bei Erhalt das Etikett am Riemen liest und den Helm zurückgibt, wenn die Zulassung nicht die gebrauchte ist.
≈ £45 / €41
