Drei Zeichen, und eines davon genügt: der Durchhang schwankt beim Weiterrollen des Rades spürbar, die Versteller haben das Ende ihres Wegs erreicht, oder die Zähne der Kettenräder haben ein hakenförmiges Profil angenommen. Das Handbuch Ihrer Maschine veröffentlicht außerdem ein Verschleißmaß.
Ungleicher Durchhang, das deutlichste Zeichen
Rollen Sie das Rad weiter und prüfen Sie den Durchhang an mehreren Stellen. Eine neue Kette zeigt rundherum weitgehend denselben Wert. Eine verschlissene hat sich ungleichmäßig gelängt, es gibt also eine straffe und eine lose Stelle — und das Nachstellen richtet dann die straffe Stelle ein und lässt den Rest zu lose, was das Problem verdeckt, statt es zu beheben.
Das Ende der Verstellung
Die Achsversteller haben einen begrenzten Bereich. Eine Kette, die die Achse nahe ans Ende ihres Wegs braucht, um auf den vorgeschriebenen Durchhang zu kommen, hat sich ungefähr so weit gelängt, wie es noch sinnvoll ist, und die Geometrie von Schwinge und Radstand ist mitgewandert.
Die Kettenräder, die es Ihnen vor der Kette sagen
Sehen Sie sich die Zähne an. Neue Zähne sind symmetrisch; verschlissene neigen sich, mit hakenförmigem Profil auf der ziehenden Flanke. Sind die Zähne hakenförmig, zerstört eine neue Kette darauf sich schnell — und deshalb werden Ketten und Kettenräder als Kit verkauft und zusammen gewechselt.
Das Maß, das Ihr Handbuch veröffentlicht
Hersteller veröffentlichen eine Verschleißgrenze, gewöhnlich als Länge über eine festgelegte Zahl von Gliedern, gemessen an der gespannten Kette. Es ist die einzige zahlenmäßige Antwort, sie gilt für Ihre Maschine und Ihre Kette, und sie steht in diesem Handbuch und nicht auf einer Vergleichsseite.
Das Geräusch, das ein Anlass ist und keine Messung
Eine Kette, die anders zu klingen begonnen hat — ein rhythmisches Schlagen oder ein trockenes Kratzen, das nach dem Schmieren schnell wiederkommt —, bittet darum, angesehen zu werden. Sie sagt Ihnen nicht, dass die Kette erledigt ist; sie sagt Ihnen, die drei Zeichen oben zu prüfen.
Fragen, die Fahrer dazu einsenden
Kann ich nur die Kette wechseln?
Nur auf Kettenräder, die nicht verschlissen sind. Eine neue Kette auf hakenförmigen Zähnen verschleißt so schnell, dass die Ersparnis falsch ist, und das ist der Grund, aus dem es Kits gibt.
Hält eine Dichtringkette länger?
Sie hält ihr inneres Fett hinter den Ringen und behält ihre Schmierung damit weit länger als eine einfache Kette. Wie lange sie hält, hängt trotzdem von Reinigung, Einstellung und Gebrauch ab.
Zuletzt geprüft 18. September 2026