Einwintern, und das Aufwecken im Frühjahr

Reinigen, dann vollständig trocknen lassen

Streusalz, das über einen Winter darauf bleibt, richtet mehr Schaden an als der Winter. Waschen, abspülen und vollständig trocknen lassen, bevor irgendetwas darüberkommt — eine feucht abgestellte Maschine bleibt monatelang feucht. Halten Sie den Reiniger von den Bremsscheiben und der Kette fern, was die Ausschlussliste nahezu jedes Produkts selbst sagt.

Die Kette schmieren, bevor sie steht

Eine saubere, geschmierte Kette, die monatelang steht, ist im Frühjahr in weit besserem Zustand als eine schmutzige trockene. Verwenden Sie ein Mittel, das als verträglich mit ihren Dichtringen veröffentlicht ist, und tragen Sie es nach der letzten Fahrt auf, solange die Kette noch warm ist.

Die Batterie versorgen, denn sie ist das, was meist stirbt

Eine angeschlossen gelassene Batterie entlädt sich langsam, und eine entladene Blei-Säure-Batterie verschlechtert sich auf eine Weise, von der sie sich nicht erholt. Ein Erhaltungsgerät hält sie monatelang auf der richtigen Spannung. Montieren Sie die Ringkabelschuh-Leitung einmal an die Batterie und lassen Sie sie mit ihrem wettergeschützten Stecker dort — ein Ladegerät, für das jedes Mal die Sitzbank abgenommen werden muss, ist ein Ladegerät, das nicht angeschlossen wird.

Das Gewicht von den Reifen nehmen, wenn möglich

Ein Montageständer erledigt das. Wo das nicht geht, halten Sie die Drücke auf dem Wert aus der Betriebsanleitung und bewegen Sie die Maschine gelegentlich, damit nicht denselben Winter lang dieselbe Stelle des Reifens belastet wird. Beton ist kalt; ein Brett oder eine Matte unter den Reifen ist eine kleine Verbesserung.

Mit etwas abdecken, das atmet

Eine auskühlende Maschine gibt Feuchtigkeit ab, und eine wasserdichte, nicht atmungsaktive Plane schließt sie an jeder Fläche ein — schlechter als gar keine Plane. Atmungsaktive Planen veröffentlichen es. Und legen Sie niemals irgendeine Plane auf eine noch heiße Maschine, welche hitzefeste Partie sie auch hat.

Was in Ihre Betriebsanleitung gehört und nicht auf diese Seite

Ob der Tank voll oder leer eingelagert wird, ob das Öl vor oder nach dem Abstellen gewechselt wird, was mit dem Kühlmittel zu geschehen hat und ob regelmäßig gestartet werden soll. Die Hersteller veröffentlichen je nach Kraftstoffanlage, Tankmaterial und Motor Verschiedenes, und das hier umzuformulieren hieße, eine Anweisung für eine Maschine zu erfinden, die hier niemand gesehen hat.

Das Frühjahr, in der Reihenfolge, auf die es ankommt

Batterie dran und geladen. Reifendrücke kalt, und ein Blick auf Flanken und Profil. Kettenspiel in der vorgegebenen Stellung. Bremsen — Hebelgefühl und ein Blick auf die Belagstärke. Licht und Blinker. Dann eine kurze Fahrt dorthin, wo man umdrehen kann, vor einer langen.